Zamak
Aleación de zinc (Z), aluminio (A), magnesio (MA) y cobre (K). La inyección a presión proporciona piezas de precisión y a un coste muy reducido.
¿Por qué Zamak?
Motivos por los cuales Zamak es uno de los materiales mas idóneos para tus necesidades
Menos costes en cuanto se refiere al utillaje
Ciclos de inyección más rápidos
Ahorro de mecanizaciones posteriores a la inyección
Obtención de roscas en la inyección
Facilidad para los tratamientos superficiales
Armonia Medioambiental: Polución y gases de efecto invernadero minimizados
No tóxico
100% Reciclable
Preguntas frecuentes (FAQS)
¿Qué es Zamak?
El Zamak no es un metal propiamente en sí, es un material creado a partir de una combinación de metales a base de zinc con aluminio, magnesio y cobre. El resultado de esta aleación (combinación de metales) es un material versátil utilizado para crear piezas Zamak por inyección a presión con alta precisión y reproducibilidad de detalles. Tiene dureza, alta resistencia a la tracción, deformabilidad plástica, y buena colabilidad. El Zamak puede cromarse, pintarse y mecanizarse.
El Zamak proporciona un excelente rendimiento eléctrico además de protección contra interferencias a conectores electrónicos, así como a chasis, bastidores y protecciones para equipos de telecomunicación e informáticos de mano.
No es férreo, es de color gris y ofrece un aspecto similar a la plata, pero no se ensucia tan fácilmente como ésta. Es muy resistente y aguanta roces y golpes.
¿Por qué escoger Zamak?
- Es un material 100% reciclable
- Puede adquirirse a precios asequibles
- Excelentes características
Ventajas
Fabricar piezas Zamak de fundición a presión presenta numerosas ventajas.
- Ahorro de tiempo
- Reducción de costes
- Mejores acabados en piezas Zamak, en comparación con piezas fabricadas por inyección de aluminio
- La inyección de Zamak a presión permite la fabricación de piezas en grandes volúmenes con alta precisión
- Ciclos de inyección más rápidos
- El Zamak se funde a 400-420ºC requiriendo menos consumo de energía para transformarse.
- Las piezas fabricadas con Zamak permiten mejores tratamientos superficiales (pinturas, cromos y zincados).
- La inyección de Zamak para la fabricación de piezas facilita la reproducción de los detalles de las piezas
- Ahorro de mecanizados y energéticos
- No cambia de color por su uso
¿Para qué sirve?
El Zamak sirve para fabricar piezas que posteriormente pueden ser utilizadas en componentes de automóvil, construcción, electricidad, electrónica, artículos de deporte y decoración, ropa, bolsos y telefonía, entre otros.
La industria de la automoción constituye un gran consumidor de Zamak ya que utilizan la inyección de metales no férreos para piezas de seguridad, carcasas, bielas, etc.
Por otra parte, el encarecimiento de materiales habituales como el latón ha promovido que el uso del Zamak se extienda en el sector del herraje y también en el sector de la bisutería, en el que se ha generalizado usar Zamak en partes metálicas de accesorios en cuero y piel por sus costes de fabricación más asequibles y sus resultados estéticos.
El Zamak se ha convertido en un producto muy rentable para las empresas de inyección de Zamak.
Características principales
- Alta resistencia y dureza
- Excelente conductividad eléctrica y térmica
- Coste mínimo de materia prima
- Alta precisión dimensional y estabilidad
- Excelentes posibilidades de espesores de pared
- Acabado de alta calidad
- Extraordinaria resistencia a la corrosión
Tipos de Zamak
Los tipos de Zamak más utilizados en la industria y sus aplicaciones generales son:
- Zamak 2: Tiene Cobre 2,7-3,3 / Magnesio 0,06-0,04/ Aluminio 3,8-4,2 y el resto está compuesto por Zinc. Se utiliza en la fabricación de moldes, por ejemplo, moldes de piezas Zamak para zapatos y defensas de automóvil.
- Zamak 3: Compuesto por Cobre 0,00-0,10 / Magnesio 0,03-0,06 /Aluminio 3,9. El resto es Zinc. El Zamak 3 es la aleación más estable debido a que prácticamente no contiene Cobre. Por esta razón, es la más recomendada para la creación de piezas con detalles complicados, contornos agudos y un alto grado de dificultad.
- Zamak 5: Esta aleación Zamak presenta Cobre 0,70-1,10 / Magnesio 0,03-0,06 / Aluminio 3,9-4,3, el resto es inyección de Zinc. Al contener alrededor del 1% de Cobre, mejora sus propiedades de resistencia, dureza y anticorrosión. El Zamak 5 es la aleación más utilizada por su estabilidad dimensional además de su facilidad de fundición inyectada, aplicable a carburadores, bombas de agua y gasolina.
- Zamak 7: Difiere de las anteriores aleaciones por su bajo contenido de Magnesio y la adición de 0,005%/0,020% de Níquel, proporcionándole una baja tensión superficial y aumentando la facilidad de fundición a presión. Se utiliza para fabricar electrodomésticos como extractores, exprimidores y otras piezas de uso rudo.
- Zamak 8: ZA-8, aleación de zinc y aluminio, contiene significativamente más aluminio que otras aleaciones Zamak. ZA-8 contiene aproximadamente 8.4% de aluminio y es la única aleación de ZA que puede ser fundida a presión en cámara caliente, una consideración importante al seleccionar un material para un componente.
- Zamak 10: Lo más económico de la línea. Se usa principalmente para la elaboración de piezas Zamak que no requieren un buen acabado.
- Zamak AZC: Esta aleación se utiliza para fabricar piezas Zamak de adorno como adornos para bolsos, herrajes para zapatos, mochilas, llaveros y algunas piezas de uso doméstico en casas.
La aleación Zamack más comúnmente utilizada en Europa es ZAMAK-5, y en EE.UU. y China es ZAMAK-3.
Orígenes del Zamak
1920
La empresa New Jersey Zinc en Estados Unidos creó el Zamak. El nombre Zamak es un acrónimo alemán formado por la unión de las primeras letras de los materiales que lo componen: Zinc, Aluminio, Magnesio y cobre (Kupfer).
1926
New Jersey Zinc patentó la primera aleación de zamak 1 y fue adoptado como una marca. Posteriormente, presentó patentes adicionales en nuevas aleaciones zamak: zamak 2, zamak 3, zamak 5, zamak 7 y zamak 8.
1960
El Zamak comenzó a usarse de forma industrial en grandes series de procesamiento de aleación e inyección de zinc en fundición inyectada a presión.